Vägmärken och skyltning
Storlek och utformning
Alla nya vägmärken ska följa föreskrifterna i TSFS 2019:74 gällande placering, storlek på vägmärken, tilläggstavlor och andra trafikrelaterade anordningar.
Tilläggstavlor ska ha samma bredd som huvudmärket.
Vägmärken D4, D5, D6 och D7 ska generellt skyltas med liten storlek.
Trafikportaler
Om inget annat anges ska portaler ha fackverkskonstruktion och vara dimensionerade för en skyltarea med faktor 1.
Reflexmaterial
Följande vägmärken ska vara högreflekterande:
- B2 Stopplikt
- C31 Hastighetsbegränsning
- B1 Väjningsplikt
- B3 Övergångsställe
- B4 Huvudled
- B8 Cykelöverfart
- C3 Förbud mot trafik med motordrivet fordon
- C2 Förbud mot trafik med fordon
- C1 Infart förbjuden
- Trafikdelarmärken
Övriga vägmärken ska vara normalreflekterande, såvida det inte finns ett högreflekterande märke på samma stolpe.
Skyltpaket som hör ihop ska alltid ha samma reflektionsgrad.
Äldre vägmärken med försämrad reflektion ska bytas ut till högreflekterande samtidigt.
Stolpreflex (X10) ska användas på trafikdelarmärken (D2).
Märkning
Alla vägmärken ska ha en klisterdekal på baksidan som anger:
- Tillverkningsår
- Tillverkare
- Reflexklass
Placering
Vägmärken ska placeras så att de uppfyller kraven på fri höjd och ger optimal synlighet och läsbarhet både i höjd- och sidled. Placering sker enligt nedanstående tabell.
| Höjd | Sidled | |
|---|---|---|
| Utanför körbana | 1,0-2,0m | 0,6-4,0 m |
| Över körbana | ≥ 2,1 m | 0-4,0 m |
| Över cykelbana | ≥ 2,5 m | 0,6-4,0 m |
I områden där trafikanter inte rör sig, exempelvis mittrefuger, placeras märken normalt med 1,7 meters frihöjd från mark till underkant skylt.
Skyltstolpar bör inte placeras i gångytor. Om annan placering inte är möjlig bör den placeras så nära körbanekanten som möjligt, dock inte närmre körbanekanten än 0,3 m. Av utrymmesskäl till exempel i centrala staden, får man placera skyltstolpen i gångyta på höger sida, dock inte närmre väggen än 0,3 m.
Om parkering är tillåten längs gatan ska vägmärkesstolpe placeras minst 0,7 meter från gatan.
Högsta avstånd mellan vägmärke och körbana är 4 meter.
Stolpar som placeras utmed fasad bör utföras med sidoarm för att kunna placeras intill fasad.
Vägvisning
En genomtänkt och systematisk vägvisning bidrar till bättre framkomlighet och ökad säkerhet på vägar och gator.
I alla former av vägvisning är det viktigt med kontinuitet dvs att en påbörjad vägvisning fullföljs och att vägvisning sker i alla punkter där trafikanten kan känna en osäkerhet.
Om befintlig vägvisning påverkas av ett vägarbete eller projekt ska vägvisningens helhet ses över.
Gatunamn
Vägnamnsmärken ska finnas med i nyprojektering.
Gatunamn märks ut med enkelsidigt vägmärke F11, vägnamn med svart text med vit bakgrund.
Adressnummer anges normalt inte. Om adressnummer märks ut ska numreringen följa den ordning som trafikanten stöter på husen. Exempel 1-11 om trafikanten kommer från det håll där husnummerordningen är 1, 3, 5… 11 och 11-1 om trafikanten stöter på husnummer 11 först. Avstämning ska köras med trafikenheten.
Utmärkning av hög standard i centrala staden görs enligt figur nedan.
Utmärkning i övriga delar av kommunen görs enligt figur nedan.
Förcirkulationsplatser görs utmärkning principiellt enligt nedan. I större cirkulationsplatser med refug görs utmärkning även i refugen.
