Kraftig ökning för busstrafiken

Hållplats vid torget och linje till Hyllie

Trelleborgarna gillar uppenbarligen sina nya chaufförer och miljövänliga bussar. Sedan årsskiftet har stadsbusstrafiken ökat med 23 procent jämfört med samma period förra året. Fram till den sista oktober i år gjordes inte mindre än 457 509 resor med de gröna bussarna.

- Och förhoppningsvis ska resandet öka ytterligare, säger Stefan Grönberg som är trafikutvecklare på Skånetrafiken med speciellt ansvar för Trelleborg. Vid tidtabellsskiftet 12 december förbättrar vi trafiken ytterligare, bland annat öppnar vi en hållplats vid Stortorget.

I samband med att Trelleborg Övre byggdes för femton år sedan, försvann busstrafiken från Stortorget. Inte bra, har många påpekat sedan dess. Det behövs en hållplats vid Valen och torget, det är långt att gå från köpcentrat till Övre med tunga kassar. När det är mörkt är det också många som drar sig för att gå genom Stadsparken till de väntande bussarna.

- Det blir linje 2 som nu får hållplats vid Stortorgets södra sida, säger Stefan Grönberg. Arbetena med att göra bussfickan ska vara klara tills tidtabellsskiftet i mitten av december.

- Det blir lite av en försiktig start för hållplatsen, sträckningen för de båda andra linjerna ligger inte till så att det stämmer med ett stopp vid torget i nuläget. När Pågatågen kommer 2015 och busstationen flyttas ner till Centralstationen kommer dock alla busslinjer att passera Stortorget.

Stadsbussarnas tidtabell bjuder också i övrigt på några nyheter.

Hallabacken får femton minuters-trafik, uppskattat inte minst av alla de som arbetar på Sjöviksområdet. En smärre tidsjustering gör att

Fagerängen får bättre kontinuitet i sin femtonminuterstrafik.

- Vi anpassar också helgtrafiken på linje 3 så att den synkroniseras med 146:an till Malmö. Nu blir det ingen väntetid på Övre, tidigare har man fått vänta här i en halvtimme.

Små i reserv

Åtta bussar kommer att användas i stadsbusstrafiken från december månad. Det är en utökning med ytterligare en. Numera är det främst de större bussarna som används, det behövs eftersom trafiken ökat kraftigt. Den mindre bussmodellen används främst som reserv.

Trelleborg fick sina nya, gasdrivna bussar under senvintern och våren. I december förra året tog Veolia över entreprenörskapet för stadsbusstrafiken i Trelleborg. Förändringarna uppskattas tydligen av trelleborgarna som ökat sitt resande med nästan en fjärdedel. I särklass mest frekventerad är linje 3 som går till Gislövs läge och stundtals Modeshögskolan. Under de första tio månaderna i år har nära en kvarts miljon resor gjorts på linjen – 248 674 stycken. Det är drygt hälften av alla stadsbussresor som gjorts i Trelleborg fram till sista oktober.

Linje 1 har haft 139 767 resande och linje 2 69 068.

Direkt till Kastrup

Också den som vill resa utanför Trelleborg får mer att välja på efter tolfte december. Inte minst öppnar sig nya möjligheter för de som vill ta sig över Öresund till Köpenhamn. Trelleborg får en ny linje, 346, som går från Övre till Hyllie station, granne med arenan och med anslutning till Öresundstågen.

- Första bussen går från Trelleborg 5.02 på morgonen, och därefter blir det tjugo minutersstrafik med undantag på sena förmiddagen då bussarna går två gånger i timmen.

- Sista bussen går från Trelleborg 19.22, medan den första från Hyllie till Trelleborg går 5.24 och den sista 19.44. Den som vill åka senare från Danmark får sitta kvar på tåget fram till Centralstationen och därifrån ta 146:an till Trelleborg.

Den nya busslinjen kommer att stanna på Karbingatan, Lavettvägen, Bäckaskolan och Stavstensudde, samt Vellinge ängar innan den går direkt till Svågertorp med ett stopp vid IKEA innan Hyllie station.

- Det innebär att det kommer att ta 35 minuter att resa från Trelleborg till Hyllie. Trafiken kommer att gå måndag till fredag, på helgerna får man ta buss 300 och byta vid Vellinge ängar för vidare transport mot Trelleborg.

- Vi hade önskat att få trafik senare på kvällen och på helgerna med 346:an, men budgeten räckte inte till i det här läget. Vi får se hur det ser ut längre fram och hur trafiken utvecklas.

146:an är den stora busslinjen till och från Trelleborg med 976 109 resor under årets första tio månader. Det är en ökning med sex procent jämfört med samma tid förra året. Även framöver kommer det att bli femminuterstrafik morgnar och kvällar, och i och med 346:an blir avgångarna ännu fler.

Linje 190, Trelleborg-Ystad, får bara en mindre justering. Det är turerna 6.30 och 6.40 på morgnarna som slås samman till en avgång 6.35. Linje 165 till Lund kommer däremot att få ändrad avgångstid, 56 minuter efter heltimme för att passa tågtrafiken i Svedala.

- Vi vill gärna göra resan mellan Trelleborg och Lund snabbare. Idag går turen in om bland annat Alstad, Minnesberg och Svedala. Med en snabbuss som komplettering av trafiken skulle vi kunna klara en restid på en timma till sjukhuset i Lund.

Ingrid Wall