Trelleborg manar på Banverket

Nu vill Trelleborgs kommunalråd Ulf Bingsgård få fart på ombyggnaden av Trelleborgsbanan så att också Sveriges sydligaste stad förbinds med det nationella och internationella järnvägsnätet.

- Det är varken för sent eller omöjligt att agera rätt, skriver Ulf Bingsgård och hoppas att han ska få Banverket att lyfta fram arbetet så att det Trelleborgsbanan kan stå klar enligt den ursprungliga planeringen, färdig när Citytunneln står klar.

Så här lyder brevet i sin helhet

Banverket
Generaldirektör Minoo Akhtarzand
781 85  BORLÄNGE

För kännedom
Näringsdepartementet
Statsråd Åsa Torstensson
103 33  STOCKHOLM

Agera enkelt och rätt, fullfölj ursprungsplanen

Glädjande nyheter finns att läsa via Citytunnelns hemsida. För några dagar sedan publicerade de där information om att kostnaderna för projektet blir drygt en miljard lägre. Det som hade varit än mer glädjande hade varit om den utbyggnad som ska invigas om ett år hade varit enligt ursprungsplanen, nämligen med koppling till en utbyggd Trelleborgsbanan.

Tack och lov är det varken för sent eller omöjligt att agera rätt. Visserligen så hade det varit än mer rätt att redan från början bygga dubbelspår på hela sträckan som utgör Trelleborgsbanan, men i brist på långsiktighet kan den föreslagna kapacitetsförstärkning på banan göras istället. Utbyggnaden finns med i gällande infrastrukturplanering för Banverket och planeringen pågår lokalt för projektets genomförande.

Med andra ord, att göra en klok investering i Trelleborgsbanan till följd av att Citytunneln håller sig under kostnadsberäkningarna, är enkelt för Banverket. Fullfölj den ursprungliga planen och ge Trelleborgsbanan den behövliga kapacitetsförstärkningen nu. I värsta fall, får vi fullfölja avtalet om medfinansiering men i rimlighetens namn borde Banverket kunna ta hela investeringen, allt i enlighet med nu gällande planer.

Med vänliga hälsningar
Ulf Bingsgård