Byggstart för E6:an 30 september

Efter många års diskuterande och utredande återstår nu bara veckor innan första spadtaget tas till ombyggnaden av E6:an till motorväg. Bygget är efterlängtat, inte bara av trelleborgarna utan av hela den svenska exportindustrin. Runt en femtedel av den svenska utrikeshandeln passerar hamnen i Trelleborg, en stor del av denna på gummihjul som rullar på E6:an.

Sedan motorvägen mellan Malmö och Vellinge blev klar för drygt 35 år sedan, har frågan om en fortsättning ner till Trelleborg varit aktuell. I takt med att trafiken till och från hamnen i Trelleborg ökat, har också kraven på en bättre standard på vägen stigit. Under årens lopp har också E6:an de sista tretton kilometrarna längst ner i syd i Sverige, varit mycket hårt olycksbelastad. Under en tid kallades E6:an för "Dödens väg" eftersom en lång rad dödsolyckor inträffade här under kort tid.

Uppvaktningar i Stockholm, namninsamlingar, erbjudande från Trelleborg, Vellinge och Region Skåne att förskottera pengar till bygget har varit olika vapen i kampen för att få Vägverket, regeringen och andra myndigheter att säga ja till projektet. Nu ser det emellertid ut som om inga fler hinder ska ligga i vägen, och ombyggnaden av vägen kan ta sin början.

Den 30 september kommer det första spadtaget att tas på vägen vid Maglarp. Därefter väntar två år av byggen av trafikplatser, broar och väg. Just nu håller Vägverket på att ta in anbud. Dessa ska ha kommit in senast den 20 augusti.

Vägen kommer att bli 21.5 meter bred och är totalt 9,2 kilometer lång.

Nya trafikplatser byggs vid Vellinge, Håslöv och norr om Skegrie. Priset för vägen är beräknad till cirka 360 miljoner kronor. Fram till den nya trafikplatsen i Skegrie blir vägen av normal motorvägstandard. Från Skegrie ner till rondellen vid Maglarp blir vägen smalare. Rondellen vid Maglarp förbinds med Västra industriområdet genom att Hedvägen förlängs i väster.

Hela bygget beräknas ta två år och invigning kan ske hösten 2011. Under ombyggnadstiden kommer trafiken att påverkas på olika sätt, bland annat genom hastighetsbegränsningar.