Grävskoporna redo för nya E6:an

Få vägbyggen har diskuterats så mycket som motorvägen mellan Trelleborg och Vellinge. Efter otaliga turer såg det ut som om första spadtaget skulle tas den 30 september, men upphandlingen av entreprenör blev överklagat. Nu har dock såväl länsrätt som kammarrätt sagt sitt och bygget kommer igång inom kort. Första spadtaget är planerat till den 1:a december. Byggtiden är planerad till två år.

Motorvägen blir 9,2 kilometer lång och sträcker sig från Vellinge och söderut. Trafikplatser byggs söder om Vellinge, vid Håslöv och Skegrie. Vägen kommer att bli 21.5 meter bred fram till trafikplatsen vid Skegrie.

Härifrån och ner till cirkulationsplatsen vid Maglarp blir vägen något smalare, 18.1 meter bred. Det beror på att Trelleborgs kommun planerar för en ringled runt Trelleborg, som kan komma att ansluta vid Skegrie.

Under byggtiden kommer E6:an att vara smalare än vanligt, men fortfarande ha ett körfält i vardera riktning. Istället för dagens tolv meter kommer vägbanan att vara åtta meter bred. Detta föranleder att hastigheten tidvis kommer att sänkas på vissa sträckor och tidvis ledas om på andra vägar. Detta kommer troligen att leda till köbildning vissa tider på den hårt trafikerade vägen.

Redan i den gällande tidtabellen har Skånetrafiken valt att lägga på en minut, detta för att inte bygga in förseningar. Skånetrafiken och byggarna har fortlöpande kontakter för att underlätta för busstrafiken på mesta möjliga sätt. I samband med nya vägen kommer också E6:an att få nya hållplatser, bland annat vid Skegrie.

Information om bygget av E6:an, trafiksvårigheter och omläggning kommer att ges fortlöpande via Trelleborgs kommuns hemsida, via Vägverkets hemsida, via Skånetrafiken och genom lokalpressen. Skånetrafiken kommer att satsa på att utöka sin kapacitet för att få fler att välja bussen istället för att köra själv under byggtiden. Om fler väljer att åka kollektivt så minskar riskerna för trafikstockningar - en buss motsvarar runt 50 bilar…